从始端和末端,物流行业也引入了不少智能终端和技术进行效率提升。以快递驿站为例,以往快递的出库入库需要店员手动使用扫码终端扫描快递电子面单上的二维码进行出入库登基,当高峰期许多人前来取快递,而只有一个店员负责扫码出库时,就容易造成排队和拥挤,这样的操作效率也慢。
因此,越来越多快递驿站会引入快递寄取件一体机。快递寄取件一体机的好处在于,不同通过店员操作,取件的顾客可以将要取的快递放在快递寄取件一体机,进行自助扫码,操作过程简单快捷。当包裹被放在快递寄取件一体机的秤盘上,就能自动进行条形码和二维码识别,还能通过人脸识别确认寄件人或收件人身份,防止误取或冒认其他人员身份。 一些功能比较齐全的快递寄取件一体机不仅能支持收件出库,也能支持称重和寄件身份认证,符合寄件实名制要求。通过快递寄取件一体机的摄像头,可以自动拍照保存面单照片和取件人照片,免手撕底单,并将签收信息实时回传数据到快递平台,方便快件追溯。整个寄件和收件过程电子化,大幅提升快递站点取件效率,操作流程简单,也提升了用户的寄件和取件体验。据统计,快递驿站一天大概只能收单250单,而引入快递寄取件一体机后,收单量可以达到600单每天。
除了快递驿站取件场景,在一些需要送货到家的场景,快递物流行业也尝试引入配送机器人,完善物流快递配送。
以配送机器人为例,内置人脸识别摄像头、激光雷达、3D深度摄像头、超声波传感器、气压碰撞传感器、AI语音模块等,可以实现自动避障、路径巡航、人脸识别、语音交互等功能。同时,为了满足配送场景需求,智能配送机器人还自带双层大容量储物仓,可以支持大容量装载,实现智能自动派送,节省人力,在配送高峰期或一些人员管控场所(例如因疫情被封的小区等),代替人力配送,实现快速智能的自动配送,完善物流行业的更多方面。
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