关于亚马逊的六轮送货机器人Scout，可以肯定的一件事是：Scout不仅仅是亚马逊的形象大使，而且还是未来一英里交付的实验品。自去年早些时候亮相后，亚马逊限定了Scout的配送区域：加利福尼亚的尔湾市和与亚马逊公司总部所在地金县相邻的斯诺霍米什县。除此之外，Scout还可充当滚动广告牌。

       据亚马逊称，在疫情期间，这个末端配送机器人担任了重要的角色。


       从这周开始，Scout将把业务扩展到美国东南部的两个城市：乔治亚州的亚特兰大和田纳西州的富兰克林。大家肯定知道亚特兰大：乔治亚州的首府及巨大的工商业城市；而另一个富兰克林则要小得多，只有大约8万的人口。面对这两个不同的城市情况，Scout的配送将继续保持以前的水准，以这些城市中的“精选客户”为目标。

       就像其他的机器人配送公司一样，亚马逊也在其扩展计划中进行了慎重考虑。因为像一些大城市（比如纽约和旧金山）的人行道已经过于拥挤了，配送机器人再与人类一起挤在人行道上这个概念显然不会受到大家的认同。因此，亚马逊的扩展计划大都针对居住社区。显然，这次的亚特兰大是个例外，因为Scout正在学习如何应对不同的地形，并且，始终有一名人类看护者陪同配送。


       另外，亚马逊也在公告中提出：“Scout配送服务会具备固有的安全性。每个机器人都含有导航系统，使其可以沿着路径进行配送，并且躲避行人、宠物及障碍物。”

       亚马逊表示，机器人Scout由电池驱动，符合其2040年实现零碳排放目标的要求。而亚马逊在亚特兰大和富兰克林也都设有办公室和物流设施，未来也将与这两座城市的学校进行合作，以支持STEM和机器人技术活动。

       由于新冠疫情的爆发，无接触配送需求成为必然选择，各大电商及物流公司纷纷开展送货机器人的试验与应用，以满足客户的需求。亚马逊在疫情期间，仍对送货机器人Scout进行测试，也是希望在未来的竞争中能够取得优势。